Лахна – Пизьма

Бассейн реки ЛАХНА

Южный маршрут: Нивская дорога - ур.Руокосалми - оз.Пизьмаярви - дер.Юшкозеро.

Маршрут начинается от моста на Нивской дороге, которая связывает пос. Боровой с Луусальмой: 87 км от Костомукши или 11 км от Боровской дороги. Удобное место для сбора байдарок находится в 150 м дальше моста справа.

Впереди путь по оз. Руокосалми. Озеро извилистое, берега топкие. После 3-х км пути на правом берегу в березовом лесу видны развалины срубов быв. деревни. Здесь место сухое. Найдется и одна пригодная для ночлега избушка. Всего по озеру от старта идти 4 км до большого острова. В проливах пороги: Салмикоски Вост. и Салмикоски Южн. По Южному проливу короче. Шиверы в обоих проливах несложны. Держаться главной струи. В русле много камней в беспорядке. Длина шивер не больше 100 м.

7 км от старта - озеро кончается. Выход в реку с западной стороны. Здесь находится пор. Слив, короткий, но с заметным на глаз перепадом высот. Длина порога около 30 м. Основной слив у правого берега. Как бы не казалось, ни в коем случае не идти влево.

Через 1 км расположен пор. Каскадик. Это 3 порожка подряд с небольшими плесами между шиверами. Проход по главной струе, в нижней части - отдельные камни, лавировка.

Еще через 800 м карежка Калитка длиной около 50 м. Вход справа, обозначен большими камнями. Идти по главной струе. Долина реки по-прежнему заболочена, но с правого берега в 50...80 м вдоль реки тянется до самой стрелки Хуоракка высокая сухая грива.

10 км от старта - пор. Бол. Кипатр, длина больше 1 км. Просмотр начального участка с большого острова, а после того, как река соберется в одно русло - с правого берега. Просмотр очень желателен для определения линии движения. Начинается порог островами. Они все густо заросли черемухой. Проход по левому рукаву. После острова, длина которого составляет примерно 50 м, главная струя резко смещается к правому берегу. Впереди большие камни. Проход у самого правого берега. Струя мощная, а проход довольно узкий. На больших камнях слева остатки ряжа. Далее придерживаться главной струи, но с лавировкой в зависимости от уровня воды. На правом берегу малозаметные остатки бараков. После огромного валуна у правого берега (он даже на карте есть) надо подготовиться к зигзагу: от левого берега направо, затем налево по главной струе. На повороте справа впадает ручей. Возможна чалка. Река расширяется и снова разбивается на острова. Проход у правого берега. По левому берегу остатки разбитого ряжа. Река сужается. Падение воды становится заметно на глаз. Здесь следуют 2 слива с интервалом 10 м. Соблазн пройти их правее по языку главной струи. Но тут опасность: в 10 м ниже находится подводный камень, за ним и вовсе гряда. Поэтому надо идти чуть левее языка по краю бочки с отворотом в центр. Перед сливами на правом берегу лежит большой плоский камень, удобный для сигнальщика.

12 км от старта - пор. Немец. Порог хороший длиной около 120 м с крутым правым поворотом. На повороте изнутри - скалка. Вход в порог слева, далее вправо и по главной струе. После поворота посередине порога в центре потока метровый жандарм. Лавировка!

Через 600 м подходим к слиянию 2-х рек. Это местечко называется Хуоракка.

12,5 км от старта - пор. Кизикоски - состоит из 2-х участков общей длиной 400 м. 1-ый участок - каменистая шивера, проходимая по главной струе. После спокойной передышки следует основной порог. На старых картах он носит собственное название - Каллио. Вход слева, глубокий слив, проход вдоль левого берега, в нижней части мощный прижим на большую скалу, вираж вправо и выход по центру. На выходе правее центра лежит большой столообразный камень, над которым около 10 см воды. В большую воду прижим на скалу чреват оверкилем.

18 км от старта - пор. Саарикоски - длина 160 м. Проходится по центральному рукаву. Правый рукав перегорожен ряжевой стенкой. Левый рукав - прямо - непроходим. Он мелкий и в нем есть метровый водопадик. Вход в центральный рукав левее центра, далее вдоль левого берега по главной струе. Перед первыми бурунами чуть правее опасный подводный камень. Надо быть очень внимательным, а лучше высадиться на остров к большой наклонной сосне над входом в порог и посмотреть.

Вскоре р. Лахна впадает в оз. Пизьмаярви. Длина вытянутого с запада на восток/юго-восток оз. Пизьмаярви 7,5 км. Много песчаных пляжей, есть избушки. Ориентир - при выходе в озеро слева видна высоковольтная ЛЭП.

На последнем речном участке маршрута с 25,5 по 30 км, считая от старта, находятся еще 5 порогов: Нискакоски, Пиченлеукса, Виерякоски, Левиекоски и Аканкоски.

Нискакоски (Загривок) - представляет из себя множество торчащих и подводных камней с ускоренным течением. Даже в среднюю воду он затоплен.

Пиченлеукса (Челюсть) - расположен в 1,5 км ниже. Это мощный двухступенчатый порог с коротким быстротоком между сливами. Вход слева в правую протоку. Следует короткий слив, под ним много камней. Желателен просмотр начального участка с острова. Слева за ряжевой стенкой тоже рукав, но его надо признать непроходимым. Далее - еще один слив по правой стороне. Слив оканчивается каменной подводной грядой с узким проходом. Порог очень меняется в большую воду. Камней становится меньше, надо читать струю. В каждом сливе, т. е. 2 раза, надо совершать лавировку поперек струи. И тогда Пиченлеукса проходится чисто.

Виерякоски (Пологий) - прямой, длиной 80 м, проходится по центру между 2-мя пирамидальными надводными камнями, которые, как стражи, стерегут вход в порог. В 10 м ниже в центре большой валун, в большую воду залит водой. Поэтому после прохода стражей сместиться вправо.

Левиекоски (Широкий) - длина 50 м. Вход справа, далее к центру, в нижней части сместиться влево. Оба порога следуют с интервалом в 100 м.

Аканкоски (Бабий) - длина 80 м. Вход справа, в нижней части вираж влево. На выходе посередине - большой обливной камень. В высокую воду возможен проход левее центра без лавировки.

Дальнейший путь лежит по озерам Юлиярви и Юшкозеро. До финиша у моста через р. Чирка-Кемь в дер. Юшкозеро 7 км. Между озерами мелкий пролив. Прямо на дно поставлены опоры ЛЭП. Деревня появляется в виду, как только проходишь ЛЭП.

Она очень живописно смотрится на фоне гряды из 5 зеленых разногорбых холмов. Чтобы войти в р. Чирка-Кемь надо править на понижение между крайними слева холмами.

Описание составлено после водного ралли в Костомукше в июне 2000 г.

Западный маршрут: Нивская дорога - оз.Пуштосъярви - оз.Пизьмаярви - дер.Юшкозеро.

Маршрут начинается на той же Нивской дороге 13-ью километрами дальше. Успешное прохождение первых 3-х порогов в значительной степени зависит от уровня воды в реке.

Под мостом начинается пор. Мостовой длиной 100 м с правым поворотом. Ширина потока невелика. Заход в порог в центральном пролете моста чистый. В 40 м от моста по центру как раз на повороте стоит жандарм.

Через 300 м следующий пор. Мал. Островной длиной 150 м. Вода шумит в узком каньончике. Проходится по главной струе. На выходе сместиться влево.

Далее плес около 800 м и следует пор. Бол. Островной длиной 100 м. Порог бурный, проходится вдоль левого берега. Имеет очень замусоренный камнями выход.

После разлива идет небольшая шивера. В малую воду в конце шиверы намечается заметный слив. Река впадает в оз. Пуштосъярви. На озере есть избушки, в т. ч. на островах. За островами берега приближаются друг к другу, но сохраняется озеровидный характер потока. Следующий порог будет только через 3 км.

Пор. Обелиск - характеризуется множеством островков при входе. Вход в левую протоку. Длина порога 500 м. Узкий проход по главной струе. Порог оканчивается устьем с характерной одинокой сосной на островке левее курса. Река впадает в омут, ПБ которого зарос травой. Из травы торчит камень-обелиск высотой 2 м. Выход из омута влево. Здесь непроходимый завал из 2-х обрушившихся деревянных мостов: старый мост рухнул сам, новый мост подпилили бизнесмены от vip-рыбалки. Теперь они возят матрасников к песчаным пляжам оз. Пизьмаярви на гусеничном вездеходе. Обнос по ПБ. Однако удобнее обнос выполнить по ЛБ со стоянки, на которую выйти сразу после одинокой сосны. Здесь до дороги 20 м. Выход на берег пологий. С Нивской дороги к этому месту можно подъехать на машине. Если стартовать от моста, то маршрут сократится на 13 км.

Сразу за развалинами моста сливом с плиты высотой 0,8 м начинается Электропорог. В каменном барьере есть проход справа. Русло узкое, по краям много больших камней. Длина порога 250 м. Через омут после порога переброшена линия электропередач ЛЭП-220 кВ.

Следующее препятствие Пустой каскад - самое интересное на маршруте. Представляет собой систему из 9 небольших порожков длиной от 30 до 70 м с разрывами в 50...500 м. Особое внимание к 4-ому порожку. Здесь большие камни с обоих берегов, правый вираж и 2 слива ступенями в 1 м и 0,5 м. Между сливами 5...7 м. С правого берега в воду перед скалой уходит большое бревно. В большую воду ступени сливаются в одну.

Интересен 6-ой порожек: скала справа, вход в порог сразу же при выходе из левого поворота, слив более 1 м и вираж влево.

Через 2 км - стрелка Хуоракка.

Описание составлено после водного ралли в Костомукше в июне 2001 г., отредактировано в августе 2010 г.

Автор текста Сергей Волков

Карелия, Костомукша, турклуб «Кипатры»

Источник: Водные пути окрестностей Костомукши.

ЛОЦИЯ РЕК ЛАХНА-ПУШТОСЬ-ПИЗЬМА

МАРШРУТ В РАЗРАБОТКЕ

Ежегодно мы проходим новые реки, составляем подробные карты и лоции, делаем видео и фотосъемку порогов. Мы не копируем лоции из Интернета. В 2020-22 годах были пройдены Воньга, Поногома, Кузема, Сума, Тунгуда, Шуя Беломорская, Чирко-Кемь, Летняя Кемская, Калга, Онда, Кереть. Лоции этих рек и видео всех порогов доступны на сайте. Остальные реки в плане на ближайшие годы.

Пока река нами не пройдена, предлагаю только хронологический список препятствий:

Все опубликованные материалы являются интеллектуальной собственностью владельцев сайта и защищены законом. Любое копирование, воспроизведение или цитирование (полное или частичное) разрешается только с письменного согласия правообладателя.
При использовании материалов сайта электронными СМИ, прямая активная ссылка на источник обязательна.