|
Номер
на карте |
Км от
стапеля |
Описание |
|
0 |
Стапель – мост в д.Новое Машозеро. Место удобное. Деревянная площадка на правом берегу.
Далее через 3 км небольшая шивера и дальше до выхода из оз.Машозеро (11 км) порогов нет. Но зато на этом отрезке я насчитал около 10 стоянок. Все они небольшие, на 2 – 3 палатки.
|
| 1 |
14 км |
Выход из оз.Машозеро - это две узкие (5 метров) протоки длиной 20 м. (идти можно в любую), которые сливаются в порог общей длиной 350 м. В правой протоке обливник. Порог быстрый, но не сложный. Видимых препятствий нет. Просмотр с правого берега.
Далее левый поворот реки и через 100 метров еще один несложный порог, длиной 100 м.
|
|
17 км |
Озеро Верхняя Козеламбина. Стоянка в конце озера на правом берегу острова.
|
| 2 |
20 км |
Озеро Нижняя Козеламбина. На выходе из озера в центре остров. Идти в левую протоку. Порог длиной 150 м, с быстрым течением и большим острым камнем в центре. Идти по струе. Далее правый поворот. На левом берегу, в начале порога, отличная стоянка. Далее две несложные шиверы. В большую воду совсем простые, затем озеро Нижнее Машозеро.
|
|
24 км |
Еще пара несложных шивер перед разрушенным мостом. На левом берегу у моста стоянка.
|
| 3 |
26 км |
Порог Корбокошки. 2+ к.с. Длинный (250 м.), мощный, с бочкой в начале слева и левым поворотом. Проходить лучше у правого берега. Возможности для просмотра нет. Справа на мысу отличная стоянка.
|
|
31 км |
На входе в озеро Корбоярви на правом берегу хорошая стоянка. Первая стоянка после Корбокошек.
|
| 4 |
35 км |
Порог Тимонин. 2 к.с. Длина 100 м. Слив 0,5 м. Русло усеяно камнями. Все препятствия читаются с воды. Возможности для просмотра нет. Через 100 метров за левым поворотом аналогичный порог. Тоже со сливом, но короче Тимонина.
|
|
|
Через 500 метров после правого поворота в сужении русла порог Черный с хорошей стоянкой на левом берегу. Сам порог очень простой. Следующая приличная стоянка у Деккалручья до которой 15 км.
|
| 5 |
38 км |
Серия порогов общей протяженностью 800 м. Река делает букву S и имеет промывы усыпанные камнями. Сначала быстроток хорошим напором уносит к левому берегу. Затем надо выгребать резко в правый поворот, иначе унесет в узкий каменный пролив. Камни острые и звук от контакта их с лодкой наводит ужас. Возможностей для просмотра нет. Перед третим порогом справа большая ряжевая стенка к которой можно прижаться для осмотра. Затем маленький остров, слева от которого пологий порог - 150 м, а справа крутой порог - 50 м.
|
|
39 км |
На левом повороте реки бурлящий порог полный камней. Длина 100 м. Сужение русла. Ряжевые стенки. Остановиться перед ним нереально.
|
|
41 км |
Порог похожий на предыдущий, но более узкий проход. Камней в русле больше. Маневрировать сложнее.
Дальше порогов нет. Есть небольшие перекаты под названиями Торсовый и Островской. По крайней мере в большую воду это не пороги.
|
|
50 км |
Озеро Луголампи. В конце его справа на островке долгожданная стоянка. Дальше начинается самое интересное. После острова прямо уходит Деккалручей, а нам налево. Обходим остров по правой протоке.
|
|
53 км |
Ряжи Арбата 2 к.с. это 5 несложных шивер, каждая по 50 – 100 метров на отрезке 5 км (до поворота реки направо). Течение быстрое. Камни. Идти по струе. После поворота реки на право, примерно через 1 км по центру остров. Обходим его слева и на высоком левом берегу последняя на реке приличная стоянка. Она просто шикарная. Рядом с ней несложный, но быстрый порог Песчаный.
|
| 6 |
57 км |
Через 500 метров после стоянки река превращается в непрерывный, мощный, бурлящий поток. Это порог Арбатский, 2 к.с. (длина 600 м.) затем плес 300 м. Затем порог Кривой, 3 к.с. (длина 100 м.) Затем плес 350 м, в котором необходимо причалить к левому берегу и просмотреть порог Шумный, 2 к.с. (длина 500 м.), который упирается в Падун, 3 к.с.
|
| 7 |
|
Падун появляется внезапно за левым поворотом (большой камень по центру русла). Проходить желательно только в высокую воду и только у левого берега. Правым берегом проходить порог не советую - там плита, при сходе с которой можно хорошо приложиться кормой. Если же унесло к правому берегу, то перейти к левому неудастся. Течение сильное. Обноса по правому берегу нет. Можно подвести лодку по колено в воде по камням максимально близко к порогу и перенести её по каменистой тропе в Деккалручей, затем переплыть на левый берег и обнести по нему лодку выше порога. Путь сложный, но единственный, если решили пройти порог, но перед порогом не удалось уйти к левому берегу. Вдоль левого берега тропа обноса тоже не асфальтированная, но поровней будет.
|
|
|
Через 800 метров еще один порог Березовый. С камнями и торчащими бревнами. Но русло широкое, есть пространство для маневра.
Через 1 км от него антистапель на правом берегу под автомобильным мостом трассы Кола.
|
