Во́ньга — река на севере Карелии.
Исток — озеро Энгозеро.
Впадает в Белое Море.
Протяженность реки от ст.Энгозеро — 160 км.
Общее падение уровня — 71.4 м (в основном на порогах в нижнем течении).
Сплавной участок (от 952 км трассы Кола до Белого моря + 15 км по морю в губу Куземскую) — 110 км.
Падение уровня воды на сплавном участке — 80 м.
В начале реки много красивейших озер, в конце - достаточно мощные пороги.
Пороги, требующие предварительного осмотра: Собачий - (4 к.с.), Вяккер (3 к.с.).
Протяженность сплава:
– 110 км (5 дней) от 952 км трассы Кола. Заброска – 952 км трассы Кола (70 км от ст.Лоухи, 110 км от ст.Кемь).
– 160 км (7 дней) от ст.Энгозеро. Заброска – ж/д станция Энгозеро.
Выброска – о-в Луда Сеннуха (8 км до ж/д станции Кузема (140 км до ст.Лоухи, 120 км до ст.Кемь).
Воньга, Кузема и Поньгома – три реки текущие практически параллельно. На всех трех реках удобно начинать сплав от трассы Кола, и все реки стекаются в район ст.Кузема. Падение уровня воды этих рек (на сплавном участке от трассы Кола) тоже схожее, но протяженность Воньги в два раза больше. Следовательно грести веслом по спокойной воде придется тоже в два раза больше, а при сплаве с Энгозера – в три раза больше. Прочитав много лоций, я ожидал от порогов Воньги большего. Но по факту выяснилось, что категории сложности порогов явно завышены. В основном это каменистые шиверы проходимые без осмотра. Внимания заслуживает только порог Собачий и Вяккер. Большие, быстрые, но при этом проходимые пороги. Опасность же представляют не они, а с виду не сложные пороги в начале сплава (подробнее в лиции) и переход 15 км про Белому морю в Куземскую губу. По пути много мелких островов и 15 км может легко превратиться в 30. Все пишут, что надо перед выходом в Белое море запастись пресной водой. Это на самом деле не так важно. На любом острове можно найти воду в каменных расщелинах. Куда важнее иметь запас еды на несколько дней, на случай если придется пережидать шторм. Итог: если вы любитель гребли – это ваша река. Лично я из этих трех рек, второй раз бы прошел только Поньгому.
ЛОЦИЯ РЕКИ ВОНЬГА (2020 ГОД)
Лоция рекомендована для прохождения рек на полиэтиленовых каяках, которые не так требовательны к препятствиям на воде и подготовке гребцов, как другие типы лодок (каркасные, каркасно-надувные или надувные).
При аренде каяков мы предоставим подробную карту-лоцию реки Воньга (ГШ в масштабе 1 см = 500 м.), отпечатанную в типографии на непромокаемой бумаге. На карте обозначены пороги, категории их сложности, подробное описание препятствий, места осмотра и стоянок.
| Номер на карте | Км от стапеля | Описание | Видео |
| 0 |
Стапель: на 952 км трассы Кола, на перекрестке повернуть налево. Через 2 км, перед деревянным мостом через реку Верхняя Куземка, стоянка на левом берегу.
|
||
|
Далее река петляет и до автомобильного моста в сужениях русла пять несложных, мелких и каменистых перекатов.
|
|||
| 1 |
Под автомобильным мостом порог, длина 100 м. В конце порога - прямо мель, в центре камни и бревна. Основное течение делает резкий левый поворот, куда самостоятельно не выгрести – перед ним у левого берега мешают поваленные деревья и поток прижимает лодку к камням. Варианты: или проводка по камням прямо, или страховка в левом повороте.
|
||
| 2 |
На выходе из Майозеро низкий мост. Проходим на отрицательной скорости, наклонив голову. |
||
| 3 |
Порог перед выходом в Пильдозеро. Река делает правый поворот и сразу левый, русло сужается и начинается порог. Длина 100 м. Быстроток с камнями в русле. После середины порога небольшой левый поворот, в котором у правого берега два больших обливника. Течение несет на них, надо выгребать влево. На выходе из порога мост. Очень низкий, не проходной. Перед мостом надо резко выгребать к правому берегу. Без страховки сделать это сложно. Мост обносить по правому берегу. Просмотр по правому берегу, обязателен. Для уверенного и безопасного прохождения желательно поставить двух страхующих (у обливника и перед мостом).
|
||
|
Пороги между Пильдозером и Синдамозером – не пороги вовсе.
|
|||
| 4 |
При выходе из Синдамозера в губу Безрыбья – на противоположном берегу виден пляж. Там шикарная стоянка, дерево туристов и тропа для обноса, сокращающая путь в Мурамозеро на 6 км. Да, именно тропа для обноса с камнями, с крутым подъемом в гору и спуском с горы. Многие в лоциях пишут про волок. Но волок – это волочить. А тут возможно только переносить лодки на руках, предварительно их разгрузив.
|
||
| 5 |
Порог Кошка (1+ к.с.). Длина 400 м. После правого поворота реки постепенно расширяется русло и начинается порог. В русле много камней, которые нельзя не задеть. Основная струя петляет от одного берега к другому и обратно. В конце порога левый поворот и за ним остатки моста. В центре остался деревянный ряж (опора моста). Проходим с обоих сторон.
|
||
| 6 |
Порог Гагаринский (2 к.с.). Длина 400 м. Вначале мелкая каменистая шивера. Течение петляет от берега к берегу. Через 200 метров река поворачивает направо. Течение усиливается. Основной струи нет. Все русло бурлит, валы, обливники. Линия движения очевидна. Все препятствия читаются с воды. Проходим без осмотра.
|
||
| 7 |
После озера Кодагуба подряд два порога Прямой и Кривой (2 к.с.). Быстроток с валами. Камней не много, но есть обливники. Скорость течения средняя. На выходе мелкая шивера. Общая длина двух порогов около 1 км.
|
||
| 8 |
Порог Горбатый (2 к.с.). Длина 600 м. После разлива, на правом повороте реки. В самом пороге река поворачивает налево. Быстроток, в русле много камней. Скорость течение средняя. Основная струю петляет. Проходим без осмотра.
|
||
| 9 |
Порог Чекень (2 к.с.). Длина 300 м. На правом повороте реки. Быстроток с камнями в русле. Русло в пороге поворачивает налево, затем разлив и выходная мелкая шивера. Проходим без осмотра.
|
||
| 10 |
Порог Собачий (4 к.с.). Длина 800 м. В начале 400 метров - быстроток. Скорость течения средняя. Проходим без осмотра, ближе к левому берегу. Затем в русле выступают крупные, острые камни. Перед ними причалить к левому берегу. Ориентир - якорь на камне. Крупные, хаотично торчащие камни, между которых река течет узкими сливами с перепадом высоты до 2 метров. Проходим у левого и правого берега (смотри видео). Осмотр обязателен. Осмотр и обнос всего порога по левому берегу.
|
||
| 11 |
Порог Вяккер (3 к.с.). Длина 1 км. Красивый и интересный порог. Быстрое течение. Широкое русло. Много камней, есть обливники, но есть и возможность для маневра. Линия движения очевидна. В середине порога крутой слив более 1 метра. Проходим у левого берега. Его желательно просмотреть. Просматривать весь порог нет смысла. Все препятствия читаются с воды. Осмотр с обоих берегов, но лучше с левого.
|
||
| 12 |
Порог Ассу (2 к.с.). Длина 800 м. Быстроток с камнями в русле. Скорость течения средняя. Все препятствия читаются с воды. Проходим без осмотра.
|
||
| 13 |
Порог Морской. Длина 1 км. Быстроток с камнями в русле. Скорость течения средняя. Все препятствия читаются с воды. Проходим без осмотра. Сразу за порогом на левом берегу хорошая стоянка, где можно переждать ветер перед выходом в море.
|
||
|
Далее русло заметно расширяется. В отлив мелко. Выходим в море и направо в сторону мыса Качнаволок 3 км. Затем поворачиваем на юго-запад. Через 2,5 км на острове Золотуха отличная стоянка (много ягод). Далее на юго-запад до острова Куземский 4,5 км и на запад до антистапеля (остров Луда Сеннуха) 3 км.
|
Все опубликованные материалы являются интеллектуальной собственностью владельцев сайта и защищены законом. Любое копирование, воспроизведение или цитирование (полное или частичное) разрешается только с письменного согласия правообладателя.
При использовании материалов сайта электронными СМИ, прямая активная ссылка на источник обязательна.
Поделиться:
Facebook
Twitter
Вконтакте
Google+